直升机游戏
下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于直升机游戏的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊直升机游戏的话题。
1.直升机空战的游戏介绍
2.炮艇战:3D直升机的游戏评测
3.让你重返直升机战争Heliborne是合适的游戏吗
4.模拟直升机的游戏简介
直升机空战的游戏介绍
直升机空战是一款射击游戏在C.H.A.O.S中,你将成为飞行员,驾驶着世界上最硬派的直升机进行激烈的空战。 已经失去了权力的昔日的独裁者们成立了一个名为C.H.A.O.S的秘密组织,企图一统天下。作为一名勇敢的飞行员,你被录用以防止他们将影响扩张到其他国家。你将接受这个挑战并将世界从恐怖当中拯救出来! 选择来自美国、俄罗斯以及欧洲不同制造商的直升机,例如AH-64 Apache, UH-60 Black Hawk, Hind, Ka-52 Alligator, RAH-66 Comanche 以及更多其他型号!完成任务,穿过密集的空中战斗,击败敌人! 获得新头衔,获取金钱和经验,升级你的直升机,震慑敌人!
你的任务就是要完成各种任务,打击和战胜你的敌人。 - 世界级网络游戏,最新版可联网与国外玩家对战:
- 基于现实的逼真的直升机模拟器游戏;
- 来自不同厂家的高度精确的直升机型号;
- 屡获殊荣的视觉和声音效果;
- 真实世界中的战斗位置;
- 8个训练任务;
- 支持直升机升级;
- 两种令人兴奋的多人游戏模式:死亡竞赛和团队游戏模式。
v5.1.1
-新增地图——大峡谷
-部分飞机修改为金币机或银币机
-修复BUG
v5.0.4
-增加机枪与火箭筒同时射击的按键
v5.0.0
- 更新安全系统
- 加入中国本土化
- 我们改变了游戏的规则和难度平衡,现在每个人都有机会取胜
v4.4.3
- 游戏中心
- 创建与朋友一起游戏的可能性
- 定制服务器
- 夜间地图
- 新的特效(雨,爆炸,反射)
- 高级选项
- 区域服务器
- 按地区聊天
- 新职级
- 新直升机
- 雷达
- 直升机驾驶舱
- 添加新的14枚奖牌 三星I9108、HTC G10、摩托罗拉ME722,亲测可玩,需要SD卡拥有130MB+剩余空间,联网对战建议使用双核以上的机子。
本游戏需要的权限包括:打开网络接口、访问网络上的信息、读取电话的状态、电源锁定管理、访问震动器;
本游戏支持:IOS、Android、PC
炮艇战:3D直升机的游戏评测
SQUAD战术小队直升机是游戏中的强力载具,直升机怎么开?下面给大家分享一个SQUAD战术小队直升机使用攻略
一、起飞
1.步骤
①观察地形,制定起飞方向,规划起飞路线,防止事故,提高效率。
②起飞时地形复杂限制转向的,可原地转向,起飞转向扭矩借鉴标准为黑鹰50%,米八55%
③起飞需要大角度转向绕开障碍的,可借鉴以下操作:w长按+A/D长按+鼠标前推+鼠标左/右移+鼠标后拉+鼠标左/右移(同时结束A/D长按)+鼠标前推。实际表现为升起,压机头,倾转机身,拉机头转向,调整姿态,压机头。这是连贯操作,分解是为了方便大家理解,请训练场多练习。
实际操作每个步骤的持续时间可根据具体情况进行修改。好处是转向速度快,高度低,坏处是不熟练容易被队友骂
2.注意事项
①开机到起飞有接近十秒引擎准备时间,尽量算好时间提前开机,这十秒很珍贵。
②起飞前务必检查补给装载情况。
③起飞准备时被打不要慌,载具打基本跑不掉,步兵打基本不用跑,筒子打全看筒子水平,具体操作就是:先把本趟任务完成后,扭矩拉满大角度转向降低筒子命中率,低空借助障碍物逃生。千万别悬停起飞
二、飞行
1.状态
①保持高度时满速:扭矩拉满,地平仪参考为俯角15_-20_,由于飞机会自动缓慢恢复水平姿态,所以要不断调整俯仰角保持在这个范围,当然前提是规划的路线上没有大障碍物,有障碍物的根据具体情况判断是保持高度绕行还是提升高度越过障碍
优点:速度快,满速100节左右,适合飞行路线无障碍或腾出手喝口水。
缺点:惯性大,机动性差。
②保持高度时中速:扭矩借鉴标准为黑鹰75%-80%,米八70%-75%,地平仪俯角参考黑鹰10_-15_,米八5_-10_。空速70-80节
优点:机动性更好,保持一定速度,适合低空通过复杂地形,对地火力支援时绕飞(洒水),降落前准备等。
缺点:速度较低。
③保持高度时低速:扭矩借鉴标准为黑鹰55%-60%,米八50%-60%,地平仪俯角参考黑鹰5_-10_,米八0_-5_,空速30-60节
优点:没得,方便悬停和降落
缺点:下降率较大,记得根据地形调整飞机俯仰角。
④爬升时保持速度:扭矩拉满,地平仪仰角参考10_-15_。
⑤快速爬升:扭矩拉满,地平仪仰角≥25_,不想倒飞的,在爬升后空速低于20节时迅速调整俯角到0_-5_
优点:上升率大,适合紧急躲避障碍物或武直仰攻上方目标。
缺点:动量损失大,速度大幅度降低。
⑥滑翔悬停:敲黑板,画重点。 悬停是一个困扰大家的老大难问题,仅次于降落,我个人认为,练好悬停,已经学会了一半降落,不废话,看步骤。
首先,滑翔悬停是让飞机保持高度的情况下空速低于5节,也就是两大目标,高度不变,速度无限接近于0,ok,让我们复习一下“二、飞行-③保持高度时低速-优点⑤快速爬升-缺点”的内容。
然后我们将两个操作的优缺点利用起来可知,低扭矩+大仰角=保持高度速度大幅度降低,再结合不断降扭矩配平即可悬停,具体操作如下:扭矩降低(黑鹰参考50%-55%,米八参考50%-60%)+大仰角(刚开始仰角≥20_,随着速度降低仰角逐渐降低,参考为空速10节时仰角5_)+扭矩再降低(参考扭矩均降到46%)+地平仪配平(保持配平时空速为0)
好了,学废了吗
优点:稳,进场路线明确,高度可控,悬停地点可控
缺点:慢(相对而言,对大多数新手来说比甩过去甩过来快太多了)
⑦甩尾悬停:分两种,第一种,低速甩尾悬停,第二种,高速甩尾悬停。
第一种操作:一降扭矩(黑鹰参考46%-50%,米八参考50%-55%)+二大仰角(15_-20_)+三看速度(空速降到20节以下时仰角调整到5_)+四倾机身(倾角45_-55_)+五拉机头(转向抵消惯性)+六踩脚舵(加速转向)+七压机头(抵消转向抵消惯性的惯性)+八配平(不断调整扭矩控制高度),实际表现为直线悬停。
第二种操作:一倾机身(倾角50_-55_)+二拉机头(转向抵消惯性)+三降扭矩(扭矩参考为黑鹰30%-35%,米八35%-40%)+四踩脚舵(加速转向)+五拉机头(抵消转向惯性)+六升扭矩(参考为46%-50%)+七配平(调整姿态扭矩配平悬停),实际表现为抛物线悬停。
优点:没有优点哈哈哈哈哈哈哈,开玩笑的,优点是机动性强,到达悬停状态所需时间短,能在飞行速度失控时进行补救缺点:容错性差,不熟练或者失误就会又慢又丑而且危险
2.飞行注意事项
①树梢、电线均没有碰撞模型,树干才有,大家要克服恐惧,练习时在树梢里低飞,熟悉每个地图可通过的高度和宽度,当需要的时候,这就是你的专属通道。
②不要怕降扭矩,觉得降扭矩后飞行速度会变慢,大家要多去体会扭矩和速度高度的关系,这是稳定控制直升机的关键,练习好了可以随心所欲控制直升机姿态,想去哪儿去哪儿,成就感满足感和砸到地上是不同的,喜欢模拟飞行的朋友应该能明白。
③地平仪俯角与地面夹角小于10_且地面无障碍物凹凸时,起落架与地面碰撞不会导致炸机,而是瞬间弹起并减速,这个特性可用于开阔地有预警情况下躲避tow、短号、筒子等,弹起后不要压机头,而是顺势拉机头并接大角度转向,躲避可能的第二发。
④稳定公理:学会预测直升机下一步的姿态,提前操作,做任何机动或调整后还要再反着来一次,抵消之前机动的惯性,但抵消的操作幅度和持续时间要比之前小,不然就是无限荡秋千,在直升机即将稳定时配平,而不是稳定后再配平,。
⑤飞行中尾桨断裂的应急处理:这个怪世外偷懒,旋翼的气动不完整,断了就只能坠落,提升高度都不行,更别说改出了不过还是有些经验,首先就是扭矩拉满,防止下降率过大,其次就是反方向倾转机身拉机头,降低旋转速度,剩下的只能自求多福,我就帮不了大家了,阿弥陀佛
⑥快速降低高度直接把扭矩降到0,觉得差不多了就把扭矩提升回来就可以了。
⑦驾驶舱有一个gps地图,要熟练使用它进行导航,尽量做到少开地图,把gps地图和实际地形结合起来记在脑袋里,紧急情况下使用目视导航,把精力放在飞行而不是手忙脚乱看地图上
三、降落
1、准备工作
①规划飞行路线。回忆进离场路线与降落地点地形及可通过区域,判断可供选择降落方式。
②提前检查补给装载情况。一般大家心里都有数,但最好在准备时强行提醒自己检查一遍,把犯错的可能扼杀在摇篮里。
③打开地图,联系对接人。重复确定降落地点、任务、附近敌情并和地图进行校对,对降落点和进离场路线的敌情进行预估,与对接人积极沟通调整降落点,并将自己的进离场路线方向告知各队长(各位队长和直升机对接时要保持耐心,虽然直升机也就五票,但一般直升机驾驶员是专职小队,所以不会想因为沟通问题而被击落或坠毁,大家多给一些理解和有效信息就是最大的帮助)
2.降落方式
首先我们了解一个概念,降落本质上就是从一定的高度、速度、距离上直升机到达目的地并速度归零,高度恒定的过程,所以我们的降落教程主要围绕高度、速度、距离来展开,根据地形、敌情、任务要求可选择以下两种基本降落方式,配合之前飞行章节中的悬停方法灵活组合使用即可适应各种环境。
①远距离低空滑翔降落:
米八:600m前操作参考“二-1-①”,500m时操作参考“二-1-②”,300m时操作参考“二-1-③”,200m时操作参考扭矩44%,仰角5_-10_,100m时操作参考扭矩46%,同时姿态配平,50m以内操作根据当前速度高度和降落要求适当调整即可,总之记住一定要为自己的机动反方向做机动抵消机动惯性稳定姿态。
黑鹰:550m前操作参考“二-1-①”,400m时操作参考“二-1-②”,250m时操作参考“二-1-③”,150m时操作参考扭矩47%,仰角5_,100m时操作参考扭矩44%,同时姿态配平,50m时操作参考扭矩46%,姿态配平,50m以内操作参考扭矩45%,姿态配平。
优势:动量损失小,可控性强,利于根据实际情况机动调整姿态或改变进场路线。在低空时提供较高的操作空间,适用于低空通过复杂地形定点降落,增强隐蔽性(例如叶城的各种林间空地通道,极其适用)
劣势:熟练度要求较高,难点在于稳定飞行姿态的同时速度高度可控。
②近距离快速降落:也就是快速悬停的同时降低高度,悬停时刚好落地,不会造成损伤。操作参考“二-1-⑦-第二种”并做部分调整,
具体操作如下:一倾机身(倾角50_-55_)+二拉机头(转向抵消惯性)+三降扭矩(高度低于50m时扭矩参考为黑鹰30%-35%,米八35%-40%,高度高于80m时扭矩参考为0%)+四踩脚舵(加速转向)+五拉机头(抵消转向惯性)+六配平(调整姿态扭矩配平悬停)+七升扭矩(高度20m时扭矩参考为45%,高度5m时扭矩参考为黑鹰60%.米八70%),+八降扭矩(即将接触地面时扭矩降为0%)
注:此操作中的高度指距离降落点海拔的相对高度,第七第八步可重复操作进行微调,
优势:降落所需距离短,短时间内可从一定高度平稳降落,可作为飞行速度高度失控时的补救措施。
劣势:降落地点不易控,面临复杂地形时操控性较低,且易产生依赖性,放松控制飞行姿态的训练,切记此操作是作为特殊情况使用,而非万能公式。
3.注意事项
①滑翔阶段维持动量,给自己容错机会
②俯角超过25_就不能使用降落摄像机
③心态比方法重要,心态要冷静,炸就炸了,也就几票,把注意力全部放在控制飞行姿态与扭矩上,不要听乘员bb,冷静做好自己该做的事。
让你重返直升机战争Heliborne是合适的游戏吗
《炮艇战:3D直升机》 是一款由JOYCITY推出的3D手游新作,游戏将飞行操作、现代军事信息进行综合来打造的直升机动作游戏。在游戏中,玩家将成为直升机飞行员,参与到全球的战争和反恐怖事件中。《炮艇战:3D直升机》 采用了最新的3D成像技术,对于细节刻画到位。直升机全都仿照现实而来,除了攻击性直升机还有多用途直升机登场,抛却逼真的颜色和体积不谈,光是那转动的螺旋桨都让人叹为观止,再搭配上恰到好处的音效,让人放佛亲身驾驶直升机一般。至于战斗的场面自然火爆异常,机枪喷射的火舌以及导弹鱼类命中目标引发的爆炸都表现的相当真实,通过特效和光影之间的自然搭配,带来全新的游戏体验。
游戏的操作方面则体现出了开发商的满满诚意,共有四种模式可供选择,除了全键盘模式之外,还可以通过重力感应分别控制直升机前进后退或者是上下飞行等等。大体来说目的在于控制着直升机进行走位躲避敌人攻击的同时消灭它们。即使是在游戏过程中玩家也可以随时在设置中进行切换,相当人性化的设定,满足不同玩家的需求。
《炮艇战:3D直升机》 共有七大场景数十个关卡等待着玩家的挑战,需要依次解锁,每关的任务都独具匠心,难度随着逐渐加大,从开始的驾驶飞机回到航母再到破坏敌人的油库甚至直接和敌机展开空战都包含其中,在通关剧情之后还可以进行反复任务,通过完成这些关卡还可以获得丰厚的奖励,用这些金币去商店中购买更加炫酷的直升机,满足玩家的挑战和收集欲望。此外强化系统也做的非常出色,可以在机库中根据直升机的特性,更换机枪火箭弹等武器以及雷达、助推器等特殊的设备,帮助你的游戏进行的更加容易。
如果你是飞行游戏的爱好者或者对蓝天心怀憧憬,相信《炮艇战:3D直升机》 一定不会令你感到失望,逼真的操作体验,多样化的任务,写实的战场氛围带来最刺激的享受,感兴趣的朋友不妨来体验下驾驶飞机的感觉!
模拟直升机的游戏简介
很久没有玩过直升机模拟类的游戏了,上次玩过的一个还是《TakeOnHelicopters》。如果我们排除《武装突袭》、《战地》等包含直升机载具的游戏外,纯粹以直升机作为游戏内容的作品很少。也许是因为切入点不够好,直升机的操纵比较复杂,因为单纯的武装直升机一般也需要二人,运输直升机则需要更多人,一个人就能玩转的直升机可能仅限于小型的那种。因此把模拟直升机做成游戏势必要取舍一番,取舍不好可能就会让体验大打折扣。
《Heliborne》似乎是想尝试一下这样的可能性,这款游戏由波兰的一家小型工作室制作,使用成本很低的U3D开发。虽然U3D似乎并不是特别出色的图像引擎,但是如今很多U3D游戏已经在画面上足够优秀了,《Heliborne》的画面也算比较出色,包含了比较细致的地景和较为精准的载具建模(直升机、坦克、车辆和快艇),甚至连人物也有建模。今年本作从普通版升级为了加强版,本来加入了很多新东西,但是似乎是因为错误太多,于是他们又将加强版降级成了普通版,故下文中依然会用《Heliborne》来称呼目前的版本。
游戏有几个很短的单人任务,姑且算是教程关卡。主要的部分仍然是一部多人游戏,分为PVP和PVE两种模式。
PVP以进攻战做为主题,每个玩家预先占据一个着陆点,然后会有装甲部队向其他位置挺进。通过占领新的位置与摧毁敌方位置,能够让装甲部队去增强某着陆点的防御,一旦一方的装甲部队攻占了另一方的初始着陆点,则游戏结束。否则,以结束时的占领点数决出胜负。尽可能多摧毁敌方着陆点和尽可能多抢占着陆点是胜利的关键,同时选择好出击路线也很必要,直升机发动“蛙跳”式突袭可以有效加快进度,但是也需要当心敌方的同样战术。
PVE是以对抗敌方为主题,游戏里电脑没有直升机,玩家需要用直升机去抢占位置,运输工具,撤出/部署人员或者清剿地面部队。胜利的关键在于是否在规定时间前完成任务,如果失败敌人加一颗星,成功则玩家加一颗星。达到目标星数后游戏结束。PVE非常适合刷分,建议新玩家调成不容易失败的简单模式+一局60分钟奋战到底,可以迅速解锁科技树。
说到科技树就要说到游戏里的直升机。
游戏里一共几十种直升机能分为侦查、运输和攻击三类。侦直可以呼叫迫击炮炮击(前提是你部署的炮兵在射程内),具有更远的探测距离,相应的非常脆;运直可以运输人员,吊装设备,大多数都很皮实耐用;攻直就是火力猛,机动好,防御也不差,适合清剿装甲部队,然而因为探测距离不远,面对步兵反而很吃亏。
实际上游戏并没有分这么细,有些侦查直升机也能运点人,有些攻击直升机也可以侦查,有些运输直升机还能携带超多的武器。这导致游戏的平衡性总体可以,但是到了细节就不太行,比如全系米-8直升机,不仅皮糙肉厚能扛下好几发火箭,还可以再用几十发火箭轰炸完你和你的着陆点后,一开尾门放出十几个步兵,能携带8名步兵,4发导弹,好多火箭的米-24同样相当破坏平衡。Bo-105虽然很小,但是却可以在携带一组炮兵的同时带上8枚导弹,足够在轰遍半个地图的同时炸掉8辆战车,而且它还很灵活,不容易被击中相比之下,纯粹的侦直除了侦查意外几乎什么任务都做不了,只有我自己的直升机中队只剩侦查或者其他队友没有侦查的时候我才会用用。
游戏的数值判定可以让人确定这只不过是软游,气动几乎不存在,小的更灵活,大的更笨拙,极速是多少就是多少。伤害是按照几个片段判定的,某段受伤害过多会有警告,比如尾桨失灵你会原地打转,液压失灵你会无法机动,有的时候还会被击中要害。敌方载具的判断也差不多,比如机枪无法击穿装甲车的前装甲,只能打烂后面和顶部的装甲,而不管是7.62还是12.7mm的机枪都无法从任何方向打烂坦克,打坦克至少要20mm的机炮。
游戏的操纵有点奇怪。我本来以为游戏应该是《武装突袭2》那种操作方式,带自动悬停的。结果不是,游戏的操纵并不难,和《武装突袭》系列里非常容易转向过度或者不足的直升机相比,本作的直升机可谓是四平八稳,操作非常容易。但是这样也有个问题,那就是太稳了,直升机稍微一减速就几乎停下了,而且也无法做出特别激进的机动。在《武装突袭2》里我甚至可以做出固定翼类的机动来躲避地面扫射,但是在这里面为了躲避扫射唯一有效的机动只有后退而已。到了空战这一块情况更麻烦,固定翼空战那一套基本上没用了,只有对头轰/水平绕圈等几种战术,并没有太多的战术空间。
也是因为操纵太简单了,游戏的武器控制也显得颇为简陋。具有旋转机炮的直升机无法使用旋转机炮攻击目标,必须改变机头指向才能瞄准。导弹控制起来也有些僵硬,而且在发射导弹的时候无法有效查看周围的情况。最后,游戏的航电很简陋,没有雷达,也没有座舱视角,只有一个HUD视角,然而游戏中的大多数直升机都没有HUD。
顺便一提,游戏里的很多直升机都有舱门机枪,它们默认是自动触发的。不知道是不是因为降低难度的关系,本作的舱门射手个个都是神枪手,神到你带着俩12.7mm机枪绕两圈就能清掉二十多个步兵。然而敌方的防空炮手同样个个都是神射手,以至于每个被装甲部队加强的着陆点都能变成火刺猬,如果没有导弹攻坚一次往往就是大半HP没了。目前看来稳妥的方法只能是让侦直打头标记,然后武直在远处拿火箭伺候了。
目前看来游戏还有几个问题,第一,回滚后目前我没有遇到太恶性的bug,只是有一次任务没加载出来,还有一次苏联的直升机飞行员突然说了英语,美国的直升机飞行员说了俄语。第二,游戏的内容还是太少,推动我在解锁出四个队伍后继续游玩的动力,只是想解锁更多的直升机而已,各种模式很容易就都玩了一遍。第三,游戏的平衡还要调整一下,PVP的机制可能也要修改,目前的感觉是1V2的话差距会很大,但是5V6差距反而可以忽略,然而我连4V4的局都很难凑成。第四,可以多搞一些直升机上去,目前的科技树还是有点问题,比如有ACH-47却没有CH-47F,有直19却没有直9,有雷达的AH-64D看的还没有没雷达的A129远等等。
相应的,我也应该提一下游戏的几个优点。
第一,如果你厌倦了道具付费制而且没有足够的精力去使劲肝,那么这个游戏还算适合。第二,游戏还是基本上体现了一些直升机的战术和原理,能够了解一下直升机的战斗模式。第三,游戏的地图虽然不多,但是都各有特色,设计的足够优秀。第四,游戏的上手非常容易,选对了机型以后可以有效对抗高级玩家(反过来技术足够好也能应对机型的不平衡)。
目前本作已经登陆了Steam平台,考虑到开发尚未结束,不排除在未来移植的可能性。如果你对直升机一知半解,又想体验一下军用直升机的战斗方式,它可能适合你。
《模拟直升机》是在Win 95下运行的游戏。画面是3D的,分辨率可以支持到640×480×256色,在操作上支持鼠标和摇杆。游戏中的音乐可通过机载电台点播一些古典音乐:如贝多芬月光奏鸣曲第三乐章、贝多芬Pathertique奏鸣曲第三乐章、贝多芬Appassionata奏鸣曲第三乐章、贝多芬Waldstein奏鸣曲第一乐章、威瓦尔第的四季选曲、瓦格纳的“Ride of the Vakyrie”等。游戏中的任务不是固定的、预设的,而是随机出现的。游戏中有8种任务,每一种任务都是从欧美同等职业人士的真实生活中提炼出来的,同时每个任务都必须在一定时间限制内完成。因此,接受一个新任务时,应尽可能快地做出反应。同一时刻,可能会有多项任务一起出现。这些任务丰富多彩,令人耳目一新。
在游戏画面的机舱内,仪表板制作很精细,游戏中的立体空间感很强,特别是紧靠摩天大楼或电视塔等高层建筑上升或下降时,那种空间感和真实感胜过其他模拟驾驶游戏。为了提高游戏的真实性,游戏的飞机驾驶窗也符合该职业的飞机驾驶窗的真实情况,如有飞机操作指示器(飞机在撞楼、撞树、撞电杆等时,都会造成一定损伤,损伤严重时飞机会坠毁)、油表(油用完不能安全降落,飞机坠毁)、探照灯控制器、高度计、速度计、罗盘、拉放水桶装置、射水装置、水量计、麦克风、收音电台、拉放营救绳索装置、催泪弹发射装置、电子地图等,都很逼真。
今天关于“直升机游戏”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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